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冰球突破mg登录网址:4站仅用9分钟!黄石现代有轨电车山南段试车运行

发布时间:2021-12-29  所属栏目:集团新闻  点击次数:1562  返回上页

28日上午9时许,在大气磅礴的奥体中心前,黄石现代有轨电车载着部分市民代表,一路奔驰而来。经历了调试、受电、试跑等阶段后,黄石有轨电车正式启动山南段试车运行。

车身上相间的蓝绿色带交相辉映显得轻盈灵动。事实上,这是个庞然大物电车长度达到36.59米,宽度为2.65米,最高时速70km/h,拥有68个座位,可容纳340人。


走进电车内部,暖色的内饰让人眼前一亮。错落分布的巧克力色座椅,给人美感。不仅设有爱心专座,还有安放轮椅的区域,而为了满足乘客充电需求,在每个车厢均设有USB插口,让市民可以随走随充电。

当天,处于试车运行阶段的电车在众人的期盼中“跑”了起来,这个在“全民选车”中脱颖而出的车型,带着科技感扑面而来。中车株机黄石有轨电车项目电气设计师吴平景介绍,黄石有轨电车的技术既先进也成熟,电车全程采用无接触网储能式供电,运用了9500F超级电容+钛酸锂电池的混合供电技术,在站台区域利用乘客上下车的30秒时间完成储能电源系统充电,充电完成后可续航5km以上。有轨电车是“绿色”电车,耗能每公里4度电,在车辆下坡或路口制动停车时,可将制动产生的能量回收至牵引系统,回收率可高达85%,实现能量的高效循环利用。

该车型采取了超速防护,在转弯半径较小的路段,车辆信号系统如检测到超速行为,自动触发车辆制动停车;主动防撞技术,运用摄像头、激光等检测手段,可探测车辆前方150米以外的障碍物并实时预警;辅助驾驶系统,实时监控司机的精神状态,对司机异常行为如疲劳驾驶进行预警,提醒司机规范驾驶;乘客数系统,统计规定时间内的乘客流量……

吴平景说,使用这些新技术,是为了满足全天运行需求,又“安全可靠、绿色环保”。

就在吴平景介绍车辆技术之时,车辆经过刘家咀站、鹏程大道站、金山大道站,最终停在了钟山大道站。4站,3.8公里,9分钟,黄石有轨电车的首次试车运行跑出了不错的成绩。

据市铁投公司相关负责人介绍,目前电车正式进入试车运行阶段将不载客、不定期在山南段进行试车运行,将各项指标调整至最佳状态。






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